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高铁出海国际范实力中国印证者

2021年11月16日 达州机械设备网

高铁出海国际范 实力中国印证者

以铁路为例,亚吉(埃塞俄比亚至吉布提)铁路已开通运营,蒙内(肯尼亚蒙巴萨至内罗毕)铁路即将通车,中老(中国至老挝)等铁路已开工建设,中泰(中国至泰国)铁路等一批铁路项目也在加快推进。其中,高铁“走出去”成效显著,雅万(印尼雅加达至万隆)高铁等一批高铁项目成为“一带一路”建设的亮丽名片。

随着“一带一路”峰会的临近,有关建设、经济方面的话题也越来越多,高铁无疑成为了其中的亮点工程、名片工程。近年来,高铁出海成绩显著,不仅实现了中国标准和中国智造的“走出去”,同时也为当地交通、就业、社会、经济等发展做出了不可或缺的贡献,让世界为之惊叹,造福于世界人民。

旧时中国饱受列强侵害,铁路成为了外国掠夺中国资源的重要交通工具,彼时中华大地上铁路标准不尽统一,机车型号杂乱各异,素有“万国机车博览会”之称。在短短的数十年中,中国铁路不仅实现了数次大提速的跨越式发展,在最近的十几年间,中国高铁更实现了从无到有,从技术需要从外国引进到拥有完全自主知识产权的华丽转身。

如今中国标准动车组,其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准,具有鲜明而全面的中国特征,有效提升了参与世界竞争的实力。“四纵四横”高铁网已经铺设完成,“八纵八横”中长期高速铁路网规划跃然纸上,其中在人流、物流带动的资金流、信息流飞速涌动下,促进了中国经济的持续稳步发展,同时还创造了运营速度最快、里程最长、环境温度最低等多项世界第一,再次向世界证明了中国高铁的硬实力。

当然,中国高铁“走出去”也并非一帆风顺,期间饱受对手打压,甚至是恶意抹黑,同时受国外地域环境、政策限制、标准不统一、政局变动等因素影响,在投资竞标中都可谓多是一波三折,并且还存在着投资风险较大、收回成本见效慢等问题,但是通过不断的实践摸索,我们在参与境外投资、竞争、管理上都积累了丰富的经验,这必将会成为影响未来中国几代人,甚至是世界发展的宝贵财富,同时也有效增强了中国的国际地位和话语权。

“一带一路”的宏伟蓝图,体现的是中国作为一个发展中大国的世界责任担当,相信在一大批以中国高铁为标志领先世界的中国装备制造业,定能够为中国社会发展和世界人民造福。特别是在国际合作持续加深的背景下,中国必将以更加宏伟的姿态屹立于世界东方。

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